دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
وقتی بجای تنظیم ابرو ، چشم کور می کنیم؟
هزینه ورود تاکسی‌های آنلاین «پلاک شهرستان» به محدوده طرح ترافیک تهران با تصمیم دیروز شورای شهر ۲برابر سایر خودروها شد. اما این مصوبه برخلاف ظاهر «محدودکننده‌اش»، سه ابهام اساسی دارد که مهمترین آن، معافیت پلاک شهرستان‌ها از جرایم طرح ترافیک است. بررسی‌ها نشان می‌دهد نه تنها دردسرهای تسلط این خودروها در شبکه حملونقل عمومی پایتخت با «تغییر عوارض طرح ترافیک» حل نمی‌شود که «بار هزینه اضافه‌شده به این خودروها» به احتمال خیلی زیاد روی دوش «شهروندان تهرانی» به‌عنوان مسافران این وسایل نقلیه منتقل خواهد شد. تهران «متروی کارآمد» نیاز دارد. شورای شهر بجای موظف کردن قانونی شهرداری به کاهش آلودگی هوای تهران و هزینه کرد موثر در این حوزه، گویا بفکر افزایش درآمد از راه پول های باد آورده به اسم قانونگذاری و از جیب مردم است؟ شورا در نظر نمی گیرد که بسیاری از خانوارهای تهرانی، خودرو را بشکل امانی از خانواده خود و بستگان، برای کاهش هزینه حمل و نقل به امانت گرفته اند؟ سربسته عرض می شود که این مصوبه بار امنیتی شدید داشته و پیامدزا خواهد بود. نهادهای امنیتی کشور و سازمان بازرسی متوجه عوارض احتمالی هستند؟
کد خبر: ۳۹۷۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۴
در پنجمین سال تصویب قانون هوای پاک؛
سمیه رفیعی از منتقدان نحوه مدیریت معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست و آلودگی هوا را نتیجه بی‌مسئولیتی متولیان قانون هوای پاک می‌داند. قانونی که به گفته او حاصل همه تلاش‌های قبلی فعالان و دغدغه‌مندان محیط‌زیست در دهه‌های گذشته برای تقنین در حوزه ابرمعضل آلودگی هوا بود.وی درباره کاهلی دستگاه های در حوزه قانون هوای پاک گفت: سازمان حفاظت زیست به‌عنوان دستگاه اصلی هماهنگ‌کننده و فرماندهی مقابله با آلودگی هوا در این قانون فقط به کمتر از ۱۰ درصد از ۶۰ مورد تکلیف خود در قانون هوای پاک عمل کرد . رفیعی تاکید کرد:مهمترین مساله در موضوع آلودگی هوا این است که در این‌باره آدرس‌های اشتباه بسیار داده می‌شود. تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در کشور ما سالانه ۱۵ هزار نفر است، اما طبق آمار رسمی وزارت بهداشت تعداد مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا ۴۵-۴۲ هزار نفر است. این یعنی آلودگی هوا یک چالش اساسی است و یک امر فانتزی نیست.وی افزود: رسانه‌ها و تشکل‌ها مطالبه روی قانون هوای پاک داشته باشند. این قانون اگر اعمال می‌شد الان مساله‌ای به نام آلودگی هوا نداشتیم. اگر سازمانی مطلبی عنوان کند که در قانون هوای پاک نیست باید از مجلس مطالبه کرد تا قانون اصلاح شود. این کشور خانه ماست و ربطی به نوع حکومت ندارد. اگر این حکومت برود و صد حکومت دیگر بیاید خانه من عوض نمی‌شود. اینجا خانه من است و باید این را اصلاح کرد و باید دل ما برای کشور بسوزد، باید دل ما برای فرزندان خودمان بسوزد.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
تداوم آلودگی هوا تا پایان تابستان؛
سمیه رفیعی، رییس فراکسیون محیط‌زیست مجلس گفت: متاسفانه امسال دولت ردیف مستقلی برای مقابله با بحران گرد و غبار در نظر نگرفته بود. در پی همین بی‌توجهی فراکسیون در مجلس تذکر داد، اما پاسخ روشنی دریافت نکردیم. البته دولت بودجه محدودی در ردیف استانی در نظر گرفته، اما ردیف ملی ندارد. این در حالی است که از ابتدای سال جاری تاکنون بارها ۱۶ استان مختلف از جمله تهران درگیر آلودگی هوا و طوفان گرد و غبار شدند. در هر صورت به نظرم اینکه مسوولان در حوزه‌های متفاوت به‌خصوص بحران آلودگی هوا کمبود بودجه را بهانه عملکرد ضعیفشان می‌کنند، بسیار خسته‌کننده است. مگر با همان بودجه‌ای که داشتند، کدام بحران را ساماندهی کردند!
کد خبر: ۳۷۸۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۵
مهمترین منابع آلوده کننده هوا در مشهد؛
مشهد در قیاس با سایر شهرهای ایران، با توجه به فراوانی بالای رخداد «وارونگی دما»، پتانسیل بالایی برای وقوع روزهای بسیار آلوده دارد.
کد خبر: ۳۲۵۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱
پرویز کردوانی بیان کرد
پدر کویرشناسی گفت: آلودگی هوا در برخی از نقاط کشور تنها مقصر انسان نیست، بلکه طبیعت هم در بروز آلودگی هوا نقش دارد.
کد خبر: ۳۲۴۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۰
بن-بروجن و دستگیری سالارخان
دستگیری سالارخان، تداوم آلودگی هوا در کلانشهرهای کشور و سفر هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی به چهارمحال و بختیاری و وعده‌ها برای تسریع در روند تکمیل طرح‌های توسعه‌ای و طرح اتتقال آب بن- بروجن از مهمترین رویداد‌های زیست محیطی هفته گذشته است که در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۳۲۱۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۹
فناوری در خدمت انسان؛
این روزها آلودگی هوا به اوج خود رسیده و می‌توان گفت که حتی زندگی روزمره را برای گروه‌های حساس در پایتخت مختل کرده است. علاوه بر اجرای طرح‌های ترافیکی و استفاده از سوخت‌های پاک، بد نیست نیم نگاهی به تکنولوژی‌های روز در از بین بردن ذرات معلق بیندازیم.
کد خبر: ۲۵۱۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
وقتی اولویتها فراموش می‌شود؛
سال گذشته به مدد باد و باران تعداد روزهایی که هوای تهران سالم بود بیشتر شد، مسئولان شهری آن رابه حساب طرح ترافیکی جدید خود گذاشته اماآلودگی امسال نشان داد این طرح آن قدرها هم موثر نبوده است.
کد خبر: ۲۴۷۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
سه بدهکار در پرونده آلودگی هوا؛
مرور مجموعه تکالیف نهادهای مختلف در حوزه آلودگی هوا به شناسایی سه بدهکار بزرگ در پرونده هوای پایتخت منجر شد. دولت، خودروسازان و شهرداری بدهکارانی هستند که از انجام مسوولیت‌های خود سر باز زده‌اند و در نتیجه امروز آلودگی هوا به مهمترین مشکل شهر تهران تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۸۶۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۱
باقری لنکرانی مطرح کرد:
رئیس مرکز تحقیقات سیاستگذاری سلامت گفت: تجربه خانواده ها نشان داده که زنان معمولا نقش متولی سلامت خانواده را برعهده دارند و حتی سلامت دیگر اعضای خانواده را رصد و دنبال می کنند و به‌همین لحاظ، سلامت آن ها نقش سرنوشت سازی در سلامت کل جامعه خواهد داشت.
کد خبر: ۱۶۹۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴
نتیجه جراحی محدود ترافیک تهران؛
نتیجه جراحی محدود در ترافیک تهران که در سال جاری از سوی مدیریت شهری انجام شد، کاهش تعداد روزهای ناسالم شهر تهران در طول مدت سپری شده از سال جاری و افزایش تعداد روزهای پاک در پاییز امسال بوده است.
کد خبر: ۱۶۸۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
طرح دود بدرود؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از مردم خواست هر کجا خودروی دودزا دیدند تصویر آن را با هشتگ #دودبدرود در شبکه‌های اجتماعی منتشر کنند.
پورسیدآقایی گفت كه همکارانش تمام این شبکه‌ها را رصد و سپس خودرو را شناسایی کرده و تا مرحله رفع مشکل فنی موضوع را پیگیری می‌کنند.
کد خبر: ۱۶۷۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
مطالبات پایتخت‌نشینان برای پاییز؛
پایتخت‌نشین‌ها مطالبه خود را از مدیریت شهری برای نیمه دوم سال اعلام کردند. تهرانی‌ها همزمان با نهایی شدن دو طرح پیش‌دستانه برای کنترل آلودگی هوا در فصل پاییز، خواستار «افزایش ظرفیت شبکه حملونقل عمومی» و «اعمال محدودیت در استفاده از خودروی شخصی» شده‌اند. مدیریت شهری برای پاسخ توام به این دو خواسته می‌تواند از خودروی شخصی در بزرگراه‌ها به نفع تامین مالی مترو، عوارض دریافت کند. از ابتدای آبان، تردد خودروهای سبک و سنگین فاقد معاینه فنی در کل شهر، ممنوع می‌شود.
کد خبر: ۱۵۸۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲
تک‌مسیر موفقیت کلان‌شهرها؛
ترافیک آزاردهنده و آلودگی هوا به‌عنوان دو چالش شهرهای بزرگ با یک تدبیر اروپایی برطرف می‌شود. کمیسیون اروپا با تشریح دستاوردهای طرح «تبخیر ترافیک» در ۵ شهر، اجرای آن را در کلان‌شهرها توصیه کرد. در این طرح، کاربری بخشی از خیابان‌های محدوده مرکزی به نفع حملونقل پاک تغییر می‌کند و به مسیرهای پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و قطار برقی تبدیل می‌شود. کمیسیون اروپا با اشاره به ترس غلط مدیران شهری از محدودسازی استفاده از خودروی شخصی، شرط تبخیر ترافیک را تصمیم شجاعانه شهرداران می‌داند.
کد خبر: ۱۲۴۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۸
بیرانوندی:
رئیس کمیته آموزش و پرورش مجلس تعطیلی پی در پی مدارس کشور را چاره رفع آلودگی هوا ندانست و گفت: ضرورت دارد دولت بار دیگر لایحه تغییر زمان تعطیلات مدارس را به مجلس ارائه دهد.
کد خبر: ۱۰۹۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۰
۱۰ کارگردان ازدحام در معابر تهران شناسایی شد؛
عارضه‌یابی تشدید ترافیک در پایتخت به کشف ۱۰ کارگردان قفل‌های ترافیکی در معابر شهر منجر شد. گزارشی که روز گذشته توسط متولی مدیریت ترافیک تهران در صحن شورای شهر ارائه شد، نشان می‌دهد «مانع ذهنی برخی مدیران مقابل واقعی‌سازی هزینه سفر با خودروی شخصی» و همچنین «ضعف چندین ساله در افزایش بازدهی حملونقل عمومی» مهمترین تشدیدکننده‌های ترافیک تهران محسوب می‌شود که باعث شده به جای اقدامات بازدارنده ترافیک، بستر گره‌های بیشتر در معابر فراهم شود.
کد خبر: ۹۵۵۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۹
گفت و گو با مظاهر معین الدینی، استاد محیط زیست دانشگاه تهران:
همان‌طور که می‌دانیم، رشد شهر و شهرنشینی بارزترین ویژگی تحولات اجتماعی - اقتصادی در دو قرن اخیر بوده است. در حال حاضر نیز رشد شهرها، مخصوصاً در کشورهای در حال توسعه، منجر به شهرنشینی همراه با ضایعات زیست محیطی می‌شود.
کد خبر: ۴۶۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۸
فریب سودجویان را نخورید؛
تخصص برخی سودجویان، شناسایی بحران و ماهی گرفتن از آب‌های گل‌آلود است. این روزها که هوای بسیاری از کلانشهرهای کشور در دود و آلودگی غوطه‌ور است، خیلی‌ها حاضرند دست به هر کاری بزنند که سلامت خودشان و خانواده‌شان، قربانی آلودگی هوا نشود.
کد خبر: ۴۵۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۴
عدم اجرای الگوی جهانی مهار آلودگی هوا؛
مدیریت شهری تهران بدون توجه به مصوبه دولت مبنی‌بر اجرای الگوی جهانی مهار آلودگی هوا ، باز هم طرح ناکارآمد و منسوخ «زوج و فرد» را در معابر پایتخت به اجرا گذاشت. هرچند طرح زوج و فرد امسال، به داشتن معاینه فنی مجهز شده، اما اثر معکوس اصل طرح در کاهش ذرات آلاینده، سال گذشته به‌واسطه آزمایش‌های فنی کیفیت هوا اثبات شد.
کد خبر: ۳۰۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۰۵
بررسی کاهش ساعت و ایام کار و تحصیل؛
هیات دولت در مصوبه‌ای، فرمان تشکیل یک کارگروه برای «بررسی کاهش ساعت و ایام کار و تحصیل» را صادر کرد. کارگروه مرکب از هفت وزارتخانه و دو سازمان، باید ظرف سه ماه، نتایج مطالعات درباره «مدیریت تقاضای سفر» را در قالب بسته عملیاتی، به دولت ارائه کنند.
کد خبر: ۲۳۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۰۵